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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今(30)日上午，雲林高鐵站自救會會長廖欽智率成員到高鐵雲林站拉白布抗議，針對長鴻公司跳票一事，要求高鐵公司不應視而不見，呼籲交通部、高鐵局都該重視問題並解決問題，並要求3天內解決，否則將持續抗爭到底。
對於高鐵站明天將正式通車啟用，廖欽智表示，高鐵公司應該要盡快解決下游協力商未得工程款1.6億元，立委劉建國也出面聲援，要求要盡速解決，而不是「只顧通車，不顧生計」。
台灣高鐵公司副總朱登子表示，在10月下旬兩度將原本應該要支付長鴻公司的款項8200萬元，已經監督長鴻背書轉讓，由下游協力廠商領取，且高鐵公司在11月19日已經與長鴻公司解約，並與50家協力廠商協定新約，且有4家已經完成，其餘的還在陸續辦理中，而新約成立後，後直接將價款匯入廠商的帳戶。
至於剩餘部份協力廠商，因與長鴻公司之間還有未支付的工程款或是保留款的爭議，應該自行找長鴻解決，至於無法符合與高鐵公司完成新約標準的包商，高鐵也承諾將會開窗口幫忙解決問題。
中國時報【魏怡嘉╱台北報導】
健保公布2015年最賺錢醫院，由台大醫院奪冠、賺20.84億，其次是中國醫藥大學附設醫院、賺20.35億，歷年第一名的林口長庚則落居第三、賺19.43億，台北榮總由過去的80多名跳居第四、賺11.31億，第五則是彰化基督教醫院、賺9.32億。
業外收入佳 擠下長庚
2015年共有112家醫院領取超過6億，其中醫學中心有19家，區域醫院75家，地區醫院18家，共領取健保醫療費用3千278億，占整體491家醫院健保領取金額的86％。
進一步分析，台大跳居第一，主要因為醫務本業及停車場、美食街等業外收入都不錯；林口長庚醫務本業跟過去差異不大，但股利由2014年的39億至2015年大幅下滑至11.28億，利息由5600萬減少至2900萬，因而痛失「寶座」。
榮總大躍進 跳居第四
最特別的是台北榮總醫務本業賠4.12億，業外卻挹注13億，較2014年爆增11億，因而躍居最賺錢醫院第四位。
值得一提的是，各醫院人事支出均有成長，在人事費用占醫務成本比率，平均值由2014年的45.06％增加到2015年的47.13％，中位數也由46.06％增加到46.88％，顯示各醫院已普遍提高醫事人員的薪資酬勞。
近來一例一休上路，不少醫療院所不斷喊成本增加、經營困難，健保署專門委員張溫溫表示，依所公布的112家醫院之中，2015年醫務本業有盈餘者有81家、占72.3％，虧損則有31家、占27.7％，顯然大部分醫院還是賺錢，目前尚未看到一例一休對醫院經營的衝擊，但健保署會持續監測，必要時會提出因應措施。
最賠錢排名 安南第一
對於跳居最賺錢的醫院，台大醫院表示，台大還要支援其他不賺錢的醫院，盈餘會用在醫院及病患身上。北榮則表示，本業虧損是因為提列健保醫療折讓及弱勢民眾就醫減免等福利措施，業外收入爆增則是回沖前3年健保醫療折讓風險控管預備金，其仍為醫務本業收入，只是非當年醫療收入，所以列為「雜項業外收入」。
另健保署同時也公布2015年賠錢醫院，最賠的是台南市安南醫院、賠1.06億，其次分別為麻豆新樓醫院、賠0.71億，敏盛醫院、賠0.63億，排耕莘醫院、賠0.41億，第五則為大千綜合醫院、賠0.3億。
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